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    凯文 胡
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    分析中小型企业的B2C物流之痛!
    Browse volume:121 | Reply:1 | Release time:2011-09-07 13:15:58
    都说电商(B2C)最头疼的是物流,那自建物流和第三方物流的终极区别在哪?是用户体验!那么就物流而言,影响用户购物体验的因素有哪些?无非是价格、时 间、服务态度及物流过程中的货品安全。那我们就此以物流的组成部分(仓储、运输、配送)来看物流对电商及用户体验的影响:

    一、自建物流:仓:不是所有电商都有实力自建的,更别说把仓分为几级了。另外,建仓不只是花钱盖个房子那么简单,更意味着要大规模储货,就意味更多的产品 投入,现金流的压力随之而来。运输:从总仓到二级仓到中转仓,这个过程,意味着运输工具和人的投入,以及运输中其它变动成本的投入。配送:人!整个物流链 条中,配送是重要的一环,也就是最后一公里问题,这里面除人员成本外,最重要的就是培训,培训成本暂且不提,就说培训结果:服务的统一性,就是难题。

    最后一公里的服务质量,很大程度上决定了用户的二次的购买,即配送人员给用户留下的商城形象,因为他们是用户见到的唯一的销售方。而现实的情况是,决大多数自建外贸营销的 电商还只停留在自建的仓,而没有运输与配送。其实这样只提高了出货效率,其它方面都和第三方物流差不多,一样的服务质量。综述,玩的转自建物流的电商,屈 指可数,即使现在玩转了,如果没有京东式的资金链,企业将来反而会被自有物流所拖累,调头难、扩张难、稳定更难。所以,建议鸡蛋中间的这群电商玩家,别冲 动!别冲动!别冲动!

    二、第三方物流:几通一达、EMS、顺风。大多数C店B店及独立商城,无非这几个选择,当然了,还有国际三巨头UPSFEDEXDHL。合作模式无非是签 一个大客户合同,拿到一个低价位。就像一个电商要签多个物流一样,一个物流更是签了N个电商。所以服务质量何以保证?所以调包、迟到、损坏、态度恶劣等等 才频频发生。而对于消费者来说,这些“罪”全怪到了电商的头上,导致投诉不断。

    这些用户,别说他们再买你的东西了,他们会以各种传播渠道和方式去诋毁你,这是SNS的传播速度可畏好事不出名,坏事传千里。给你带来的后果,更本不是一 个投诉那么简单,那是你失去的是这个客户以及这个客户身边的一群人。那么,鸡蛋中间的这群电商,而对物流,我们该怎么办?

    三、可以不可以这样:(物流外包商):其实,再怎么变换叫法,也还是上面说的这群物流企业。但我是想,能不能跟物流商合作,提高合作标准:物流商可以分出 一部分仓储资源、一部分运输资源、一部分人,让它们专服务于某个电商,专服务某个电商的产品,甚至这部分由电商来自由支配使用和培训,甚至这部份配送人员 穿着标有该电商和物流公司又LOGO的衣服。由这个物流公司来承担固定成本,让这个电商来承担变动成本,再由电商企业按量支付给物流企业佣金。

    这样一来,物流企业更稳定的经营,员工素质提高的更快,跟电商合作的更紧密,成为专业的电商外包公司。而电商企业貌似拥有了自已的物流体系,进可攻,退可守。
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    kimlao

    在网上如何分b店c点?

    2011-10-08 12:32:55
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